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Carro attrezzi a noleggio · Patente B

Porta la tua auto in pista

Track day, drifting o gare di competizione, in circuiti in Italia e all'estero: porti la tua auto da pista sul pianale — anche una race car non omologata — e la guidi tu, con la normale patente B. Arriva in pista fresca, senza consumarla su strada.

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Auto da corsa sul pianale del carro attrezzi FTM Group in circuito

Come funziona

Passo 1

Ritiri il carro attrezzi

Prenoti e ritiri il mezzo in una delle nostre sedi o punti di ritiro, in self-service h24.

Passo 2

Carichi la tua auto da pista

Rampe dedicate con attacco dolce per vetture basse e assetti da gara: sali sul pianale senza grattare, anche con gomme slick.

Passo 3

La porti in circuito

Arrivi al track day, alla sessione di drifting o alla gara — in Italia o all'estero — con l'auto fresca e pronta a girare.

Passo 4

E la riporti a casa

A fine giornata la ricarichi e torni, in totale autonomia e con la normale patente B.

Pensato per track day, drifting e gare

  • Trasporti anche una race car non omologata per la strada: sul pianale viaggia come carico
  • Rampe dedicate per vetture ribassate e assetti da gara, con attacco dolce per non grattare
  • Niente usura di gomme, freni e frizione durante il trasferimento
  • Verricello elettrico e 4 cinghie omologate con fermi ruota per un fissaggio saldo
  • In Italia e all'estero, per uso personale (track day, drifting, competizioni)
  • La guidi tu con la normale patente B, self-service h24
Auto da gara caricata sul pianale del carro attrezzi FTM Group in pit lane

Dicono di noi

Recensioni
Cosa dicono di noi?
Flotta carro attrezzi FTM Group

Voto medio:

5.0
176 Recensioni:
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Servizio serio, veloce e molto professionale!
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Domande frequenti

Posso trasportare un'auto da corsa non omologata per la strada?

Sì. Sul pianale l'auto viaggia come carico e non circola su strada, quindi può essere una race car non targata né omologata. Deve essere rotabile (le ruote girano).

Posso portarla in un circuito all'estero?

Sì, per uso personale (track day, gare, drifting). All'estero il limite di peso è più basso rispetto all'Italia e pedaggi e vignette sono a tuo carico: te lo confermiamo nel preventivo in base alla tratta.

La mia auto è molto bassa (assetto da gara): come si carica?

Con rampe dedicate per vetture ribassate e sportive, dotate di appendici che creano un piano di attacco dolce: l'auto sale sul pianale senza strisciare sotto.

Serve una patente speciale?

No. I nostri mezzi si guidano con la normale patente B: niente CQC né patenti superiori.

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